De fusie tussen Cargotec en Konecranes is afgeblazen, Daimler verwacht tot 280.000 trucks af te leveren op de Europese markt, de Britten leggen nog een veerboot van P&O aan de ketting en Bertschi ‘doopt’ zijn 40.000e tankcontainer met wijn.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ā
Ben u al abonnee?
Ā
