Haven Duisburg behandelt 11% meer containers
De Duitse binnenhaven is een belangrijke hinterland hub voor de West-Europese zeehavens Antwerpen en Rotterdam. Die staan zowel per binnenschip als met het spoor in verbinding met Duisburg. De goederenoverslag per binnenschip daalde van 16,2 miljoen in 2016 naar 15,7 miljoen ton vorig jaar. De daling is het gevolg van de teruggelopen steenkooloverslag. Het spoorvervoer groeide met 6,8% tot 18,8 miljoen ton onder impuls van het spoorvervoer van en naar China.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?