“De juridische werkelijkheid is dat het om een Roemeens bedrijf met zetel in Roemenië gaat. De praktische werkelijkheid is anders. Dat is wat wij onderzoeken. Vermoedelijk is het eigenlijk een Belgisch bedrijf waarachter een Roemeense familie staat. De vrachtwagens werden vanuit België aangestuurd, in Vlierzele is er een werkplaats met twee mechaniekers; er staan ook twee bestelwagens voor technische interventies, enkele barakken waarin de chauffeurs kunnen slapen. We hebben ook laptops gevonden”, zegt arbeidsauditeur Danny Meirsschaut.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
