Voor het aannemingsbedrijf is het de eerste keer dat de binnenvaart wordt ingezet. “De ligging van de werf aan de Schelde en van betonproducent Ebema langs het Albertkanaal in Zutendaal inspireerde ons om de materialen via de binnenvaart aan te voeren. Het feit dat de bouwmaterialen rechtstreeks van kade naar kade kunnen gevaren worden, maakt het gemakkelijk. Dit is niet evident. Wanneer de goederen eerst nog op een vrachtwagen moeten overgeladen worden, wordt het transport te kostelijk”, zegt Ghemko, dat zo een toonbeeld is van een ‘mental shift’.

Voor het aannemingsbedrijf is het de eerste keer dat de binnenvaart wordt ingezet. “De ligging van de werf aan de Schelde en van betonproducent Ebema langs het Albertkanaal in Zutendaal inspireerde ons om de materialen via de binnenvaart aan te voeren. Het feit dat de bouwmaterialen rechtstreeks van kade naar kade kunnen gevaren worden, maakt het gemakkelijk. Dit is niet evident. Wanneer de goederen eerst nog op een vrachtwagen moeten overgeladen worden, wordt het transport te kostelijk”, zegt Ghemko, dat zo een toonbeeld is van een ‘mental shift’.