De vrachtversie van de B747-8F, waarvan UPS er dus veertien heeft besteld, kan dankzij zijn openklapbare neus grotere ladingen aan boord nemen. Dat maakt het toestel erg populair in de vrachtsector. In het passagierssegment is de belangstelling voor de B747-8 eerder matig. Momenteel produceert Boeing er maar zes per jaar. Afgelopen juli liet Boeing zelfs uitschijnen dat het de stekker wilde halen uit het B747-8-programma.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
