De zogeheten Marktpijler van het Vierder Spoorpakket is bedoeld om meer passagiers en vracht naar het spoor te halen door meer concurrentie mogelijk te maken en de toegang tot het spoor voor nieuwe operatoren te vergemakkelijken. Daarnaast regelt het de onafhankelijkheid en onpartijdigheid van de infrastructuurbeheerders zodat alle operatoren een gelijke toegang en behandeling krijgen. In sommige lidstaten klagen spooroperatoren nog steeds de discriminatie aan ten voordele van de historische spoormaatschappijen, die in veel gevallen een link hebben met de spoornetbeheerders.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
