Hervé Martel, directeur-generaal van de Grand Port maritime du Havre, wil gebruik maken van een observatieperiode van maximaal een jaar om een economisch evenwicht voor de terminal te vinden. Hij zegt daarbij te kunnen rekenen op de steun van zowel CMA CGM als op de SNCF, die via hun respectieve filialen Greenmodal en Naviland Cargo deel uitmaakten van LHTE, de operator van de terminal.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
