De eerste RPI dateert van 2012 en werd in het leven geroepen om aan te tonen of er een link bestaat tussen het model van toekenning van overheidssubsidies en de prestaties van het spoorsysteem van een land. Volgens BCG zijn overheidssubsidies essentieel voor de ondersteuning van infrastructuuronderhoud en passagiers- en goederenoperaties van de Europese nationale spoorsystemen. De resultaten moeten Europese spoorregulatoren, nationale overheden en spoormaatschappijen helpen bij het ontwikkelen en implementeren van hun beleid voor het verbeteren van de spoorprestaties.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
