Dat melden althans sommige Franstalige kranten. Bij de haven van Luik was voorlopig niemand bereikbaar voor commentaar. Feit is dat de haven van Luik reeds eerder een overeenkomst gesloten had met ArcelorMittal om gebruik te mogen maken van het spoor dat over diens nabijgelegen site van Chertal loopt om zo een aansluiting te krijgen op het spoornet via Bressoux en het station van Kinkempois. Die overeenkomst moest al eens vernieuwd worden aangezien de activiteiten op de site van Chertal ondertussen waren stopgezet.
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?