In Zuid-Korea is gestart met de bouw van twee nieuwe roro’s voor CLdN tegen de eerste helft van 2025. Het duo krijgt net als CLdN’s grootste schepen ‘Celine’ en ‘Delphine’, een capaciteit van 8.000 lijnmeter. Maar de schepen zullen wel 40% minder CO2 uitstoten.

In Zuid-Korea is gestart met de bouw van twee nieuwe roro’s voor CLdN tegen de eerste helft van 2025. Het duo krijgt net als CLdN’s grootste schepen ‘Celine’ en ‘Delphine’, een capaciteit van 8.000 lijnmeter. Maar de schepen zullen wel 40% minder CO2 uitstoten.