Rode Zee-crisis leidt tot grote vlootherschikking

Nieuws, Scheepvaart
Stefan Verberckmoes
De ‘CMA CGM Sao Paulo’ van 13.200 teu bij het uitdokken in Shanghai
De ‘CMA CGM Sao Paulo’ van 13.200 teu bij het uitdokken in Shanghai © CSSC

De capaciteit van de containerschepen die tussen het Verre Oosten en Europa varen, is in een jaar tijd met 24% gestegen. Toch heeft dit nauwelijks enige impact op de wekelijkse capaciteit die op dit vaargebied beschikbaar is.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.

 

Ben u al abonnee?

Login