Door het grote ladingaanbod en het tekort aan schepen, zijn zo goed als alle containerschepen – dat zijn er nu 6.162 – aan de slag. Het aantal schepen dat buiten dienst is, bedraagt volgens de Franse databank Alphaliner 181 schepen.

Van die inactieve vloot liggen 124 schepen op een scheepswerf. Dat is meestal voor een verplichte controlebeurt door de classificatiemaatschappij, waaraan de scheepseigenaren niet kunnen ontsnappen.

Vooral kleinere schepen

Eigenlijk zijn er dus maar 57 boten die omwille van een andere reden uit de vaart zijn. Het gaat dan vooral om schepen die meer dan een week ergens liggen te wachten omdat ze in een andere dienst worden ingeschakeld, maar ook om boten die betrokken waren bij aanvaringen of aan de ketting werden gelegd.

De gezamenlijke capaciteit van die werkloze schepen bedraagt bijna 140.000 teu, wat amper 0,4% van de totale containervloot vertegenwoordigt. Twee weken geleden ging het nog om 202.000 teu. Het zijn vooral de kleinere schepen met een capaciteit van minder dan 2.000 teu die nu nog zonder werk zitten. Dat zijn er 42. In de categorie van de grootste schepen (meer dan 18.000 teu) is alles wat kan varen, aan de slag.