Deze week stuurde DFDS voor het eerst zijn nieuwbouw ‘Hollandia Seaways’ naar de Mercatordok Multimodal Terminal in Gent. Met 237,4 meter is dit het langste shortsea-roroschip ter wereld. Het is een van de zes megaroroschepen die DFDS laat bouwen bij Jinglin Shipyard in China. De vrachtferry heeft een laadcapaciteit van 6.700 lijnmeter en wordt ingezet op de lijn Göteborg-North Sea Port.

Deze week stuurde DFDS voor het eerst zijn nieuwbouw ‘Hollandia Seaways’ naar de Mercatordok Multimodal Terminal in Gent. Met 237,4 meter is dit het langste shortsea-roroschip ter wereld. Het is een van de zes megaroroschepen die DFDS laat bouwen bij Jinglin Shipyard in China. De vrachtferry heeft een laadcapaciteit van 6.700 lijnmeter en wordt ingezet op de lijn Göteborg-North Sea Port.