Maersk investeert 263 miljoen dollar in ‘dwaas’ systeem

Nieuws, Scheepvaart
Stefan Verberckmoes

Scrubbers laten rederijen toe om de traditionele zware bunkerolie te blijven gebruiken na 1 januari 2020, het moment waarop de zwavelnormen strenger worden. De scrubber zal dan de zwaveldeeltjes uit de uitlaatgassen wassen. In een interview met het Deense ShippingWatch noemde Skou die manier van werken nog ‘foolish’, wat letterlijk vertaald ‘dwaas’ betekent.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.

 

Ben u al abonnee?

Login