Door de vervroegde stopzetting van de AE2/Swan Service van het 2M Vessel Sharing Agreement van Maersk en MSC, verdwijnt zo’n 6,8% van de totale capaciteit tussen het Verre Oosten en Noord-Europa. Die rationalisatie zal slechts lichtjes getemperd worden door het feit dat enkele schepen van 19.000 teu uit de gestaakte dienst eenheden van 16.810 teu in andere loops zullen vervangen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?