Als schepen in de laatste twaalf uur voor aankomst op de hoogte worden gehouden over de beschikbaarheid van ligplaatsen kunnen ze hun vaarsnelheid aanpassen. Doorgaans betekent dat gemiddeld 5% vaartvermindering, hetgeen tot minder brandstofverbruik en dus minder CO2 leidt. De besparing valt nog groter uit als schepen al meer dan twaalf uur voor aankomst beter worden geïnformeerd.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
