Omdat Cosco Shipping maar liefst zeventien megamaxschepen van ongeveer 20.000 teu laat bouwen bij vier verschillende Chinese scheepswerven en heel wat schepen al zo goed als afgebouwd zijn, heeft de aanvaring van de ‘Cosco Shipping Leo’ (19.273 teu) geen gevolgen voor het vaarschema.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
