Dat de grote container carriers in de twee weken na het Chinees Nieuwjaar veel afvaarten vanuit China naar Europa geannuleerd hebben, laat zich nu ook voelen in Noord-Europa omdat er minder schepen uit de Far East arriveren en er dus ook minder slots in oostelijke richting te vullen zijn. Sommige carriers reserveren een deel van hun eastbound capaciteit ook voor het repositioneren van lege containers die tijdig terug in het Verre Oosten moeten zijn.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
