De twee partners blijven Cartagena rechtstreeks vanuit Noord-Europa bedienen met de twee gezamenlijke Eurosal/SW-diensten met Hamburg Süd naar de noord- en westkusten van Zuid-Amerika. De Colombiaanse haven blijft overigens ook een belangrijke aanloophaven voor de nieuwe Eurosal XL-loop die begin volgend jaar zal ontstaan uit de samenvoeging van de twee bestaande Eurosal/SW-diensten.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
