De op de tankermarkt beschikbare capaciteit nam toe, wat “het prijsgedrag van reders beïnvloedde”, zegt Euronav. Op de spotmarkt lagen de gemiddelde tarieven zowel voor VLCC’s als voor Suezmaxschepen zowat de helft lager dan een jaar eerder. De nettowinst voor het derde trimester viel bij Euronav net niet tot het nulpunt terug.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?