In het nieuwe aanbod van 2M tussen het Verre Oosten en Noord-Europa blijft alleen de bestaande aanloop van Yokohama in de westbound rotatie van de AE6/Lion pendulumdienst over. Containers met Europese lading van en naar Kobe en Nagoya zullen in de toekomst via transshipment behandeld moeten worden
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
