De Belgische rederij zal tevens als volwaardige partner investeren in de ontwikkeling van de terminal, de eerste in zijn soort in India. Hij zal een capaciteit hebben van 5 miljoen ton te ontvangen en te hervergassen LNG, met een drijvende opslag- en hervergassingseenheid (FSRU) afgemeerd aan een aanlegsteiger. Door het inzetten van een tweede FSRU zal de capaciteit op termijn verdubbeld worden.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Â
Ben u al abonnee?
Â