De dieselmotor van de ‘Coral Anthelia’ kan voortaan zowel op zware stookolie als op zwavelarme marine diesel of LNG draaien. De motor werd op minder dan vijf weken tijd omgeturnd zonder aan de structuur van het schip te raken of het schip droog te moeten zetten, wat behoorlijk wat geld uitspaarde. Dat is naar verluidt een wereldprimeur.

De dieselmotor van de ‘Coral Anthelia’ kan voortaan zowel op zware stookolie als op zwavelarme marine diesel of LNG draaien. De motor werd op minder dan vijf weken tijd omgeturnd zonder aan de structuur van het schip te raken of het schip droog te moeten zetten, wat behoorlijk wat geld uitspaarde. Dat is naar verluidt een wereldprimeur.