Maersk Line plant dit jaar nog meer grote rationalisaties

Nieuws, Scheepvaart
Stefan Verberckmoes

De Deense marktleider besloot in augustus (na een pittige discussie met partner MSC) om de 2M-dienst AE9/Condor Service tussen het Verre Oosten en Noord-Europa te staken. Op die route daalt het ladingaanbod en Maersk verwacht pas vanaf 2016 weer een lichte groei van 2 tot 4% omdat de Europese voorraden dan weer aangevuld zullen worden.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.

 

Ben u al abonnee?

Login