Ruim drie jaar geleden kocht Eurotunnel de drie veerboten van de voormalige (failliete) SNCF-dochter SeaFrance om onder de merknaam MyFerryLink een nieuwe dienst tussen Calais en Dover te beginnen. Voor de exploitatie van de schepen deed Eurotunnel beroep op ex-werknemers van SeaFrance, die zich daarvoor in de coöperatieve vennootschap Scop SeaFrance verenigden.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
