Het autoschip werd op 3 januari bij het verlaten van Southampton bewust op een zandbank gestuurd omdat het gevaarlijk naar stuurboord begon over te hellen. Vier dagen later kwam het bij hoogwater spontaan weer los en sindsdien houden verschillende sleepboten het gevaarte in positie op een ankerplaats.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
