Dat blijkt uit een studie die in opdracht van het TRAN-comité van het Europees Parlement werd uitgevoerd. Die boog zich over de vraag in welke mate de Motorways of the Seas de vooropgezette doelstellingen inzake modal shift, creatie van nieuwe shortseaverbindingen en ontsluiting van perifere regio’s werden bereikt.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
