Omdat MyFerryLink een maritieme divisie van Eurotunnel is, vinden de Britten het gecombineerde marktaandeel van die groep (Kanaalrunnel en veerdienst) te groot. De Britse Competition & Markets Authority (CMA) besloot al op 6 juni 2013 om de ropax-schepen die eigendom van Eurotunnel zijn, de toegang tot Dover te ontzeggen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
