Dat blijkt onder andere uit een vergelijking van hun havenkeuzes. Het is geen verrassing dat bijna alle loops tussen het Verre Oosten en Noord-Europa de Chinese haven Shanghai bedienen (17 op 21), maar wel dat de snel groeiende Noord-Chinese havens amper lijken te hebben geprofiteerd van de recente partnerwissels. De G6 Alliance stuurt zelfs alleen maar zijn Loop 7 naar Qingdao.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Â
Ben u al abonnee?
Â