Net als de AEX1/AEC1/FAL8-dienst zal Rotterdam een dubbele call krijgen als eerste Noord-Europese loshaven en laatste laadhaven. Antwerpen dat nu nog de voor Le Havre de voorlaatste laadhaven is, wordt vanaf de aanloop van de ‘Umm Salal’ die op 16 januari bij Antwerp Gateway verwacht wordt, de tweede loshaven voor lading uit Ningbo, Shanghai, Yantian en Port Kelang.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
