De sector worstelt volgens de Chinees al sinds de uitbraak van de financiële crisis eind 2008 met overcapaciteit en daar lijkt met alle op stapel staande nieuwbouwschepen voorlopig nog geen verandering in te komen. Het overaanbod aan tonnage zet de tarieven onder druk. “Je inkomsten doen stijgen is bijzonder moeilijk of zelfs onmogelijk. Het enige wat je kan doen is je kosten zoveel mogelijk verlagen, wat iedereen dan ook doet.”
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
