De Finse rederij Containerlines Oy was de eerste Europese carrier om te kiezen voor shortsea tonnage die op LNG kan varen. Op die manier zal de rederij kunnen voldoen aan de strengere zwavelnormen die volgend jaar van kracht worden.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
