Het derde kwartaal is doorgaans het beste in de lijnvaart omdat daarin het piekseizoen van de Aziatische export valt. Dat vijf van de zes Aziatische rederijen tussen juli en september winstgevend waren, heeft in een aantal gevallen echter vooral te maken met eenmalige inkomsten.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
