Het Franse Alphaliner meldt vandaag op zijn website dat de Chinese rederij slots zal mogen gebruiken op de FAL1- en FAL3-diensten die verzekerd worden door de Franse rederij CMA CGM. Cosco’s allocatie blijft beperkt tot de Far East trade. De Chinezen krijgen dus geen allocatie voor havens als Tanger, Malta, Beiroet, Jeddah, Jebel Ali of Khor Fakkan die onderweg door de schepen van de Franse carrier aangelopen worden.

Het Franse Alphaliner meldt vandaag op zijn website dat de Chinese rederij slots zal mogen gebruiken op de FAL1- en FAL3-diensten die verzekerd worden door de Franse rederij CMA CGM. Cosco’s allocatie blijft beperkt tot de Far East trade. De Chinezen krijgen dus geen allocatie voor havens als Tanger, Malta, Beiroet, Jeddah, Jebel Ali of Khor Fakkan die onderweg door de schepen van de Franse carrier aangelopen worden.