Het zogenaamde etaLINK-systeem is ontwikkeld door de start-up Wiferion uit Freiburg. Lindig Fördertechnike – een dealer van Linde Material Handling – gaat het nu in magazijnen implementeren. Het bedrijf plaatst de snellader op inductie op heftrucks en ander intern transportmaterieel zoals trekkers. In eerste instantie zal dat bij Lindeverdelers gebeuren. De snelladers zelf worden in het magazijn geïnstalleerd. Ze maken ‘in process’ laden mogelijk. Dat betekent dat het opladen van de Lithium-ionbatterij tussentijds gebeurt tijdens de gebruikelijke logistieke processen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
