Oorspronkelijk zou de start-up Nikola Motor een hybride truck ontwikkelen aangedreven door een gasturbine op vloeibaar aardgas. Kort voor de voorstelling van het prototype eind 2016 besliste CEO Trevor Milton om over te schakelen op een elektrische truck. Maar die zou de energie niet alleen halen uit batterijen, zoals de Tesla Semi, maar ook uit brandstofcellen op waterstof. Hierdoor zou de truck bijna 1.600 km ver rijden met één tankbeurt.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
