Verzamelen geblazen op Linkeroever gisteravond, waar terminaluitbater DP World zijn uitgebreide ‘Empty Depot Services’ (EDS) voorstelde. Het terrein is niet alleen serieus uitgebreid, ook de indeling ervan is aangepast om vlotter en veiliger truckverkeer mogelijk te maken. Boris Verbeke, general manager Global Container Industries, schetst de uitbreiding. “Het gateproces is volledig geautomatiseerd. Er zijn nu drie rijbanen voor volle en twee voor lege chassis. De behandelingszone is in capaciteit verdubbeld en de truckflow is ‘smooth’ gemaakt. De repairzone breidt uit van 6.500 naar 10.500 m² en het aantal reeferplugs is verdubbeld tot meer dan honderd. Er zijn nu twee indoor ‘repairshops’ voor zware herstellingen en een reparatieplaats in de bargezone.”
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
