In Europa zijn er al langer tests met zelfrijdende trucks. Eind de jaren 1990 voerden enkele constructeurs, waaronder Mercedes-Benz, tests uit met een ‘elektronische dissel’ in het kader van het researchprogramma ‘Promote Chauffeur’ van de EU. Dat was de voorloper van de ‘platooning’. Enkele jaren geleden kwam de ontwikkeling in een stroomversnelling. De apotheose was de voorstelling in de zomer van 2014 van de ‘truck van de toekomst’ door Mercedes-Benz, die op een afgesloten stuk snelweg volledig autonoom reed.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?