De extra administratie sinds de brexit kost de verladers en transporteurs miljoenen die niet altijd doorgerekend kunnen worden. Hugo Donche (ECS) en Luc Lammertyn (Sioen Industries en MBZ) zijn wel te spreken over de Britse gefaseerde aanpak.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
