Het gaat zeer snel: in 2014 stelde Mercedes-Benz de ‘Future Truck 2025’ voor, een prototype van de zelfrijdende truck die op een afgesloten stuk snelweg volledig autonoom reed. Enkele maanden later liet de constructeur een zelfrijdende truck bij wijze van proef rijden in het normale verkeer. Freightliner, een zusterbedrijf van Mercedes-Benz, kreeg vorig jaar in Nevada de eerste AU-kentekenplaat (Autonomous) voor de eerste level 3-zelfrijdende truck van Amerika. Bij niveau 3 moet de chauffeur achter het stuur blijven om te kunnen ingrijpen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
