De Deense politica zei dat in een gesprek met het Deense nieuwsplatform ShippingWatch. De Europese Commissie moest het licht voor het 2M Vessel Sharing Agreement van Maersk Line en MSC of de andere mega-allianties niet op groen te zetten. Het is aan de rederijen zelf om desgevallend te bewijzen dat hun samenwerking de normale marktwerking niet verstoort.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
