Transport Mattheeuws is in België een pionier op het gebied van trucks op vloeibaar aardgas. CEO Eric Mattheeuws kocht zijn eerste Volvo FH’s ‘dual fuel’ in 2013, toen nog in Euro5-versie. Intussen heeft hij zo’n 38 trekkers op lng in zijn vloot. “Zij zijn onlangs onderworpen aan een overhaul van de injectoren en blijven in de vloot, want ze zijn nog steeds rendabel”, zegt hij. Via zijn brandstofdistributiebedrijf Romac Fuels pionierde hij ook door in Veurne in 2014 het tweede lng-tankstation van België te openen. In zijn garage heeft hij vier mekaniekers die gespecialiseerd zijn in de lng-technologie.

Transport Mattheeuws is in België een pionier op het gebied van trucks op vloeibaar aardgas. CEO Eric Mattheeuws kocht zijn eerste Volvo FH’s ‘dual fuel’ in 2013, toen nog in Euro5-versie. Intussen heeft hij zo’n 38 trekkers op lng in zijn vloot. “Zij zijn onlangs onderworpen aan een overhaul van de injectoren en blijven in de vloot, want ze zijn nog steeds rendabel”, zegt hij. Via zijn brandstofdistributiebedrijf Romac Fuels pionierde hij ook door in Veurne in 2014 het tweede lng-tankstation van België te openen. In zijn garage heeft hij vier mekaniekers die gespecialiseerd zijn in de lng-technologie.