Omstreeks 6.00 uur vanochtend bleken de softwaresystemen voor containerregistratie op de PSA-containerterminal aan de Antwerpse Kaai 913 defect te zijn. Voor de truckers betekende dat extra wachttijden. Het hele registratieproces moest immers manueel via het loket worden afgehandeld. Omstreeks 10.30 uur waren de systemen weer up and running. Terminaloperator PSA laat weten dat het extra capaciteit inzet om de achterstand zo snel mogelijk weg te werken. Vanochtend stonden er lange files langsheen de Scheldelaan, maar eenmaal de systemen weer werkten, zou de wachttijd volgens PSA tot onder een uur gereduceerd zijn. 

Omstreeks 6.00 uur vanochtend bleken de softwaresystemen voor containerregistratie op de PSA-containerterminal aan de Antwerpse Kaai 913 defect te zijn. Voor de truckers betekende dat extra wachttijden. Het hele registratieproces moest immers manueel via het loket worden afgehandeld. Omstreeks 10.30 uur waren de systemen weer up and running. Terminaloperator PSA laat weten dat het extra capaciteit inzet om de achterstand zo snel mogelijk weg te werken. Vanochtend stonden er lange files langsheen de Scheldelaan, maar eenmaal de systemen weer werkten, zou de wachttijd volgens PSA tot onder een uur gereduceerd zijn.