Het vastgoedbedrijf Cushman & Wakefield (C&W) publiceerde zopas het rapport ‘Last Link: Quantifying the Cost’. Hierin hanteert het een nieuw rekenmodel, genaamd Total Last Link Cost (of TLLC-model). Met dit model kunnen ontwikkelaars, investeerders en logistiekers de totale ‘last link’-kost voor een onroerend goed kwantificeren. Last link is eigenlijk een andere term voor de laatste kilometer of de ‘last mile’. Hij verwijst naar de laatste schakel binnen de e-commercesupplychain, ongeacht of die wordt uitgevoerd met een bestelwagen of een elektrische fiets, in stedelijk of landelijk gebied, naar een pakjespunt of een particulier adres.

Het vastgoedbedrijf Cushman & Wakefield (C&W) publiceerde zopas het rapport ‘Last Link: Quantifying the Cost’. Hierin hanteert het een nieuw rekenmodel, genaamd Total Last Link Cost (of TLLC-model). Met dit model kunnen ontwikkelaars, investeerders en logistiekers de totale ‘last link’-kost voor een onroerend goed kwantificeren. Last link is eigenlijk een andere term voor de laatste kilometer of de ‘last mile’. Hij verwijst naar de laatste schakel binnen de e-commercesupplychain, ongeacht of die wordt uitgevoerd met een bestelwagen of een elektrische fiets, in stedelijk of landelijk gebied, naar een pakjespunt of een particulier adres.