16.000 vrachtwagens op veer tijdens werken Meulestedebrug Gent
Rederij VLOOT (Vlaams agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust), De Vlaamse Waterweg en North Sea Port hadden in samenspraak maatregelen genomen voor de verkeershinder bij de herstellingswerken van de Meulestedebrug in Gent. Van 12 november tot en met 19 december 2019 was die belangrijke passage ten zuiden van het havengebied afgesloten voor het wegverkeer. VLOOT heeft veerdiensten over het Kanaal Gent-Terneuzen in Langerbrugge en Terdonk. Aan het veer in Langerbrugge werd tussen 7.00 en 19.00 uur een extra schip toegevoegd.
“Tussen 12 november en 19 december nam het extra veer overdag in Langerbrugge 4.040 vrachtwagens en bussen, 38.970 auto’s, 8.382 tweewielers en 1.190 voetgangers mee”, zegt algemeen directeur Yves Goossens van VLOOT. “De bestaande veerdienst zette in die periode 5.991 vrachtwagens en bussen, 56.663 auto’s, 14.145 tweewielers en 1.503 voetgangers over. Het veer in Terdonk werd gebruikt voor 6.068 vrachtwagens en bussen, 34.971 auto’s, 4.561 tweewielers en 237 voetgangers.”
Weer extra capaciteit
In totaal werden tijdens de werken meer dan 16.000 vrachtwagens en bussen en 130.000 auto’s overgezet. Vanaf maart tot eind mei vindt de volgende fase van de werken aan de Meulestedebrug plaats. “Na een evaluatie van het agentschap MDK en De Vlaamse Waterweg samen, zal bekeken worden of het inzetten van een extra veerboot dan op eenzelfde manier kan gebeuren. We leerden alvast dat de twee veren aan Langerbrugge van maandag tot zaterdag druk bezet waren maar dat op zondag één veer volstaat”, besluit Goossens.
Watergebonden transport organiseren van personen, staat in de missie van het agentschap MDK, dat daarin tal van initiatieven neemt in samenwerking met De Vlaamse Waterweg. Vorig jaar werden 3,5 miljoen passagiers vervoerd.
Roel Jacobus
Dit artikel is exclusief voor abonnees.
Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.
