Maersk Line heeft twee schepen van dienst gewisseld, waarbij de capaciteit van de ME1 Service verhoogd wordt ten koste van die van de AE9 of Condor Service. De ‘Cezanne’ van 9.962 teu heeft vorige week in Noord-Europa lading uit het Verre Oosten gelost na een westbound trip voor de AE9 of Condor Service van het 2M Vessel Sharing Agreement van Maersk Line en MSC. Deze week neemt het containerschip in Antwerpen, Bremerhaven, Wilhelmshaven en Rotterdam exportlading aan boord voor het Midden-Oosten en India/Pakistan, omdat het de ME1 Service vervoegt.

Maersk Line heeft twee schepen van dienst gewisseld, waarbij de capaciteit van de ME1 Service verhoogd wordt ten koste van die van de AE9 of Condor Service. De ‘Cezanne’ van 9.962 teu heeft vorige week in Noord-Europa lading uit het Verre Oosten gelost na een westbound trip voor de AE9 of Condor Service van het 2M Vessel Sharing Agreement van Maersk Line en MSC. Deze week neemt het containerschip in Antwerpen, Bremerhaven, Wilhelmshaven en Rotterdam exportlading aan boord voor het Midden-Oosten en India/Pakistan, omdat het de ME1 Service vervoegt.