Eind april van dit jaar liet Alain Vidalies, Frans staatssecretaris voor Transport, weten dat hij de concessieovereenkomst voor de spoorsnelweg met VIIA, het gecombineerd vervoerfiliaal van de SNCF, niet zou tekenen. Reden was het te grote financiële en juridische risico voor de overheid, die onder meer zou moeten investeren in de terminals in Dourges en Tarnos.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?