Voor het hele jaar staan 58 very large crude carriers (olietankers met een draagvermogen van 200.000 tot 320.000 dwt) opgesomd voor oplevering, berekende BIMCO. Rekening houdend met vertragingen en verschuivingen zullen het er uiteindelijk wellicht wat minder zijn, maar na de zes van januari – “het hoogste aantal sinds november 2014” – ziet de organisatie er dit jaar nog minstens 37 komen. Vooral Zuid-Koreaanse scheepsbouwers hebben er heel wat op stapel staan.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
