Toen het FMCG-magazijn in 2003 gebouwd werd, kregen de vier units van in totaal 65.000 m² de toen gebruikelijke puntverlichting met klokarmatuur en kwikdamplampen. Die verlichting was ondertussen aan vervanging toe en DB Schenker koos hierbij voor ledlampen, die worden beschouwd als de meest duurzame oplossing.

Toen het FMCG-magazijn in 2003 gebouwd werd, kregen de vier units van in totaal 65.000 m² de toen gebruikelijke puntverlichting met klokarmatuur en kwikdamplampen. Die verlichting was ondertussen aan vervanging toe en DB Schenker koos hierbij voor ledlampen, die worden beschouwd als de meest duurzame oplossing.