Deze week viert China de ‘Golden Week’-vakantie en traditioneel blijft het ladingaanbod daarna relatief zwak tot het einde van het jaar. Omdat de tarieven dan zeker onder druk blijven staan, is het voor de carriers belangrijk dat de gemiddelde vrachtprijzen op de spotmarkt eind september voldoende hoog staan. Het verklaart ook hun aankondigingen om de prijzen per 15 september op te slaan.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Word abonnee en krijg toegang tot alle artikels.
Ben u al abonnee?
